Når gassen krymper fra A-munnstykket til den pneumatiske aktuatoren, fører gassen dobbeltstempelet til begge sider (sylinderhodeenden), ormen på stempelet dreier giret på drivakselen 90 grader, og stengeventilen åpnes.På dette tidspunktet slippes luften på begge sider av den pneumatiske aktuatorventilen ut fra B-dysen.
Motsatt, når gassen krymper fra B-dysen til begge sider av den pneumatiske aktuatoren, flytter gassen dobbelpluggen rett til midten, ormen på stempelet dreier giret 90 grader med klokken, og stengeventilen stenges.På dette tidspunktet slippes luften i midten av den pneumatiske aktuatoren ut fra A-dysen.
Fra et stort perspektiv er det delt inn i to interne strukturer: girtype og bifurkasjonstype.Girtypen er nettovekten til transmisjonen, og den todelte typen er nettovekten til transmisjonen.Ikke undervurder en så liten forskjell.Det er også en del av en nøkkeloppgradering!I dette tilfellet kan den elektriske aktuatoren endres fra det opprinnelige umiddelbare slagarrangementet til et rimelig slagarrangement som er mer i tråd med perspektivet til ventilspjeldventilen, volumet kan reduseres til 2/3 av fortiden, og gasskretsen kan spares med omtrent 30 %
Strukturelle funksjoner for pneumatisk aktuator:
(1) Motorblokken av ekstrudert aluminiumslegeringsprofil løses ved hard luftoksidasjon, overflatematerialet er hardt og solid, og slitestyrken er sterk.
(2) Tett dobbeltstempelgir.Snekkestruktur, presis tanninngrep, stabilt transmisjonssystem, symmetri av installasjonsdeler og stabilt utgangsmoment.
(3) F4-føringsringen er installert på hovedbevegelsesposisjonen til stempelet, snekken og utgående aksel, for å oppnå lav friksjon, lang levetid og forhindre at metallmaterialer kommer i kontakt med hverandre.
(4) Motorblokk.Lagerende deksel.Utgående aksel.Torsjonsfjær.Standard deler osv.
(5) Torsjonsfjæren til en enkelt luftstyrt elektrisk aktuator er installert etter forspenningsspenning, noe som er trygt og praktisk å demontere.
(6) AT pneumatisk aktuator kan justere dobbeltslagsarrangementet på 0 grader, 90 grader og 5 grader av positive og negative poler ved åpnings- og lukkedelene.
(7) Installasjons- og tilkoblingsspesifikasjonene er i tråd med ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 og NUMAR spesifikasjoner, og AT160 er garantert.
Vakuummagnetventil, reisebryter og annet tilbehør er enkle å installere.
(8) Det er forskjellige former for utgangsakselens monteringstilkoblingshull (firkantet hull, akselnøkkelhull, flatt hull) å velge mellom.
(9) Utseendedesignet er vakkert og elegant, vekten er lett, og den fuktsikre tetningsstrukturen er gitt.
(10) Normal temperaturtype.Høy temperatur type.Ultra lav temperatur type.Nitrilgummi brukes til innendørs temperaturarbeid, og fluorgummi brukes til høy temperatur eller ultralav temperatur.
Ovennevnte plast- eller silikonmodellvalg er kun for referanse.
Vennligst oppgi de faktiske hovedparametrene ved kjøp:
1. Slukeventiltype (ventil. Butterflyventil)
2. Forseglingsmetode for portventil (myk forsegling. 204 hardforseglet portventil)
3. Ventilen er en flerveis kuleventil (toveis, L-type treveis, T-type treveis. Fireveis kuleventil)
4. Ventilkjerneform (V-type. O-type)
5. Materialarbeidstrykk
6. Er den utstyrt med tilbehør (vakuummagnetventil. Gass.
Filtreringsenhet.Ekko-enhet).
Innleggstid: 25. mai 2022